von Katze | 25.07.14 | BMW
Besucher drängen nach vorne, schubsen schwächere beiseite. Händler herrschen fluchende Fotografen an. Auf der 53. Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt im Jahr 1989 lässt ein fremdartiges Wesen die Hüllen fallen. Das BMW 8er Coupé (E31) – eine Art Symbiose aus K.I.T.T. und dem Maserati Ghibli – scheint nicht von dieser Welt. Mit seiner langen, flachen Schnauze und dem kantigen, steilen Heck ähnelt es einem abgespacten Türstopper. Ein Türstopper als Kampfansage an die Schwaben. Ein Türstopper als bayerische Antwort auf Mercedes und Porsche. Mit einem 5.0 Zwölfzylinder und 300 Pferdchen unter der Haube und viel High-Tech unterm Blech.
von Jutta Steinbrück-Weiß | 25.05.14 | Audi, Leserbeitrag
Mein erstes Auto war ein Passat, Baujahr 1982, in der luxuriösen GL-Variante mit strammen 85 PS (der CL hatte nur 75) und 185er(!) Breitreifen, den mir meine Eltern überließen, nachdem sie sich ein neueres Modell dieses Volkswagens gekauft hatten. Damit von Beginn meiner Führerscheinlaufbahn an gewohnt, dass ein Auto nicht nur fünf Personen (im Bedarfsfall auch mal mehr) und/oder ordentlich Gepäck, Möbel, Getränkekisten für die Jahrgangsstufenparty und alles andere transportiert, ohne mit röchelndem Motor und ins Rote steigender Wassertemperatur auf der Standspur der Kasseler Berge liegen zu bleiben, kamen bei den nachfolgenden Autokaufentscheidungen nur noch Fahrzeuge mit der Mindestgröße eines Passats in Betracht.
von Katze | 20.11.13 | Audi V8, Technik
Dass ein optisch guter Zustand nicht auf eine einwandfreie Technik schließen lässt, muss Sven auf schmerzliche Weise erfahren. Er wünscht sich einen Neuanfang nach all den Tiefschlägen. Neues Glück, neues Leben, neues Auto. Ein Audi V8 soll es sein.
von Katze | 18.10.13 | Kolumne
Du bist viel zu früh von uns gegangen. Du hattest Deine Karriere in der Werkstatt doch gerade erst begonnen. Du hast es innerhalb von wenigen Jahren zu großer Beliebtheit in der V8-Szene gebracht. Du warst erst fünf Jahre alt.
von Katze | 08.10.13 | Szene
Die Fahrt nach Jesenwang zum 16. Oldtimer-Treffen auf dem dortigen Flugplatz steht unter einem guten Stern und der Veranstalter „Pro Luftfahrt e.V. Jesenwang“ verspricht mit dem Slogan „Flieger, Autos, Sensationen“ nicht zu viel.