Lochfraß in den Seitenwänden: Hier ist neben dem Rost wenigstens noch so viel Metall vorhanden, dass man weiteres Blech anschweißen kann.
Gründerin und Autorin von V8-Kultur. Begeistert von altem Blech und legendären Verbrennungsmotoren, lebt und arbeitet als freie Journalistin und Redakteurin in München, schreibt unter anderem für die Magazine Auto Bild Reisemobil und Auto Bild Klassik.
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